Подбираем резину на зиму.

zimniaia rezina

Подбор зимней резины - с этим сталкивается каждый автомобилист и всегда возникает масса вопросов. Как подобрать зимнюю резину? Каким должен быть протектор? Обязательно ли покупать шипованную резину? Казалось бы не такие уже и сложные вопросы, но на самом  деле от правильного выбора зависит безопасность на дороге, как Ваша, так и окружающих Вас людей.

 

Давайте для начала разберемся когда же стоит переходить на зимнюю резину и зачем это надо делать. Стоит помнить, что переход на зимнюю резину рекомендует в момент, когда температура воздуха стабильно держится ниже +7 градусов по Цельсию. Обусловлено это тем, что летняя резина при таких температурных режимах уже не обеспечивает должного сцепления с дорогой, тормозной путь у автомобиля увеличивается. Немаловажно и то, что, как правило, в это время еще не все ринулись на СТО менять обувку на своей машине и Вам нет нужды выстаивать очереди на СТО.

zachem nugna zimniaia rezina

Существует пару мифов о зимней резине. Первый из них, что резина должна быть обязательно шипованной. Тут стоит учесть тот факт, что шипованная резина создается для езды по льду, а в условиях города на асфальте она будет показывать более худшие результаты, нежели простая зимняя резина. И езда на скорости более 130 км/час на шипованной резине опасна.

Второй миф - можно переобуть только ведущие колеса, а на двух остальных оставить летнюю резину. Даже не думайте рассматривать такой вариант. Да, возможно он сэкономит Вам денег. Но при этом вы будете играть в лотерею на дороге. Ведь контакт автомобиля с дорожным покрытием осуществляется посредством всех четырех колес и как поведут себя Ваши два колеса с летней резиной не известно ни кому. Поэтому переобувайте только все четыре колеса.

shipovannaia zimniaia rezina

Протектор стоит подбирать отталкиваясь от условий Вашей езды. Если Вам необходимо часто ездить по местности, где преобладают сугробы и снежные заметы, советуем Вам резину с наиболее открытым рисунком протектора и выделенными блоками. Сложнее всего дело обстоит с выбором ширины протектора. Если он будет очень широким или очень узким - Вас будет часто заносить на дороге. Рекомендует подбирать зимние шины немного уже Ваших летних, это обеспечит за счет большего удельного давления на протектор, лучшее сцепление с дорогой. А вот высоту профиля выбирайте немного больше, чем у летней, это позволит Вам не убить Ваши диски зимой.

Отнеситесь к выбору зимней резины очень ответственно. Ведь как говорилось выше это прежде всего безопасность и уверенность на дороге. Надеемся наши советы помогут Вам в этом.

Последние статьи

Наши партнеры

http://remont-mobilnih.com.ua

Видео

 

© 2013. Carstoday Все права защищены, при копировании активная ссылка на источник обязательна. RSS