Проверка дисковых тормозов

Каждые десять тысяч пробега Вашего автомобиля необходимо проверять дисковые тормоза на исправность или изношенность. Это рекомендуется делать чаще, при условии, что тормоза Вашего автомобиля начинают издавать визжащие звуки, а также вибрировать при нажатии ногой на педаль. Однако не перепутайте с нормальной вибрацией, характерной для ABS, когда это необходимо для аварийной остановки автомобиля.

 

Большинство машин в настоящее время имеют дисковые тормоза на всех четырех колесах. Тем не менее, на некоторых машинах все же устанавливают дисковые тормоза только на передние колеса, а барабанные – на задние.

Во время проверки дисковых тормозов нужно измерить толщину накладок, находящихся на колодках. Это необходимо для того, чтобы можно было определить, являются они изношенными или же нет. Если накладки достаточно изношены, вплоть до опорной плиты, значит, колодки необходимо заменить.

Для проверки дисковых тормозов Вам необходимо совершить следующие действия:

- поднимаем свой автомобиль при помощи домкрата, снимаем переднее колесо. Для того, чтобы обеспечить безопасность, применяем колесные башмачки.

- внимательно изучаем тормозной диск (иными словами, ротор), однако не пытаемся снять его.

- до того как снять тормозной диск, следует удалить тормозной суппорт

Если Вы занимаетесь автомобилем самостоятельно, проверьте на изношенность видимую часть диска, а также оцените то, насколько равномерно диск изношен. Если диск изношен неравномерно и достаточно сильно, следует обратиться к профессионалу для того, чтобы узнать, нужно ли менять тормозной диск после расточки.

- проверяем тормозной суппорт (деталь, целиком блокирующая вид на дисковый тормоз)

Будьте внимательны и соблюдайте правила безопасности, так как суппорт может быть горячим, если автомобиль недавно находился в эксплуатации. Если же суппорт прохладный, аккуратно схватите и встряхните его, чтобы быть уверенным в том, что он прочно закреплен и монтажное оборудование не находится в расшатанном состоянии.

- через смотровое отверстие смотрим на тормозные колодки внутри.

Если на тормозных колодках накладки выглядят значительно тоньше, чем новые, их необходимо заменить.

- после вышеперечисленных действий устанавливаем колесо на прежнее место, закручиваем гайки, надеваем колпак и опускаем автомобиль на землю.

Если диск и тормозные колодки Вашего автомобиля находятся в хорошем состоянии, ход педали тормоза при нажатии на нее в норме, Вам не следует предпринимать никаких  действий.

Счастливого Вам пути!

Последние статьи

Наши партнеры

http://classical-news.ru

Видео

 

© 2013. Carstoday Все права защищены, при копировании активная ссылка на источник обязательна. RSS