Ремонт дизельного двигателя своими руками

remont dizelnogo dvigatelia

Самой главной частью Вашего автомобиля является двигатель, но и как любой агрегат он подвержен поломкам и требует ремонта. Ремонт дизельного двигателя очень не простая задача, но если воспользоваться нашими советами, то можно сделать его и своими руками. Если Вы в чем-то не уверены, то лучше всего отдать двигатель на ремонт на СТО. Для всех остальных ниже наши советы.

Прежде всего необходимо четко понимать, что как и любой технологический процесс, ремонт двигателя должен выполнять поэтапно. Это позволит выполнить работу качественно и учесть все конструктивные параметры, а так же очередность работ, дабы потом не переделывать часть работы заново.

Первый этап - диагностика двигателя.

На этом этапе Вы определяете, что именно мешает правильной работе дизельного двигателя. Основные факторы на которые стоит обратить внимание при диагностике - давление моторного масла и конца сжатия. Определить это поможет инструкция к Вашему автомобилю, в которой указаны допустимые значения давления и если они будут отличаться, то без ремонта не обойтись.

demontag dvigatelia

Второй этап - демонтаж двигателя.

Любой ремонт двигателя удобней и правильней делать вынув его из корпуса автомобиля. Это позволит Вам получить доступ ко всем узлам двигателя. Перед тем как начать процесс демонтажа, необходимо в обязательном порядке слить все технические жидкости из двигателя - масло, охлаждающую жидкость и так далее. Так же отсоединить от двигателя все другие узлы и агрегаты - коробку передач, трос акселератора, топливный шланг и так далее. В зависимости от конструктивных особенностей Вашего автомобиля. Освободить двигатель от креплений на корпусе, снять с него фильтры - воздушный и масляный. 

razborka dvigatelja

Третий этап - разборка двигателя.

После выполнения предыдущих шагов можно приступить непосредственно к самой разборке двигателя. Для этого прежде всего его необходимо очистить от загрязнений - песок, грязь и так далее. Теперь снимаем с двигателя все навесное оборудование - это в зависимости от конструктивных особенностей могут быть топливная система, масляный поддон, головка блоков цилиндров. Следует учесть, что головку необходимо будет полностью разобрать, тогда как топливная система тестируется в комплексе.

Четвертый этап - очистка деталей двигателя.

Все снятые детали необходимо тщательно промыть специальной жидкостью, чтобы очистить их от копоти, масла и грязи. Выполнять данную работу необходимо вручную без использования щеток и скребков, чтобы не повредить детали.

Пятый этап - дефектовка.

Это очень важный этап и производить его стоит с максимальной точностью и использованием специальных приборов. На этом этапе мы проверяем размеры, что это значит. Необходимо измерить все детали и сравнить с документацией на предмет допустимых размеров и степени износа. Детали не прошедшие проверку необходимо заменить на новые. Очень важно на этом этапе не оставить детали близкие к износу, так как в скором времени ремонт придется повторять.

Шестой этап - механическая обработка двигателя.

Проверяем головку блока цилиндров на наличие трещин и сколов. После этого подгоняем плоскость прилегания головки к блоку цилиндров. Блок цилиндров под поршни либо растачивается, либо в него запрессовывается новая гильза и растачивается если нет возможности расточит сам блок. На поверхность цилиндров наносим царапины крест на крест для того, чтобы на ней образовывалась масляная пленка и защищала цилиндр во время работы. 

Седьмой этап - сборка двигателя.

Перед сборкой необходимо тщательно удалить весь технический мусор - стружка, посторонние жидкости. Если устанавливаете новые детали - их необходимо смазать. Все работы по сборке следует производить четко в соответствии с документацией завода изготовителя, в ней указан порядок зажимки деталей и степень усилий при этом. Обязательно замените все уплотнители и сальники на новые.

ustanavlivaem dvigatel

Восьмой этап - устанавливаем двигатель.

Описание этого процесса это описание процесса снятия с точностью до наоборот. Устанавливаем фильтры на двигатель, фиксируем его в корпусе автомобиля, подключаем все блоки(топливные шланги, коробку передач и так далее) и затем заливаем в него все технологические жидкости.

Девятый этап - регулировка двигателя.

Производим процесс регулировки оборотов прогрева и оборотов холостого хода в соответствии с технической документацией завода изготовителя.

Десятый этап - обкатка двигателя.

После установки и проверки двигателя стоит придерживаться следующих правил - не давать сразу на двигатель максимальных нагрузок, не стоит включать "шумахера" и максимально разгонять автомобиль. Обязательно прогревайте мотор перед движением. После обкатки 2000 км обязательно надо сменить масло.

Вот такие вот нехитрые советы по ремонту дизельного двигателя. Выполняя все в точности и поэтапно Вы вполне сможете сделать ремонт своими руками. Ну а в случае затруднений прибегайте к советам профессионалов!

 

Последние статьи

Наши партнеры

Прометей. Купить запчасти ЯМЗ 650 со склада в Ярославле.

Видео

 

© 2013. Carstoday Все права защищены, при копировании активная ссылка на источник обязательна. RSS