Как провести проверку и диагностику стартера?

В данном материале пойдет речь о том, как можно починить неисправный стартер своими собственными руками. Чтобы решить данную проблему, потребуется набор автомобильных ключей, а также головок, и два толстых провода.

Именно стартеру принадлежит особая роль в зажигании автомобильного двигателя. При вращении электрического якоря происходит передача вращающего момента моховику, в результате в движение приводится сам автомобильный двигатель.

 

Для того чтобы провести проверку работоспособности стартера, а также отремонтировать его, сначала стартер необходимо снять. Он располагается вблизи моховика. Далее можно переходить к проверке работоспособности стартера.

Минус провода нужно соединить с массой стартера, а плюс провода соединяем одновременно с управляющим, а также со  свободным контактом соленоида. Не забывайте во время всех этих манипуляций прочно держать стартер. Работоспособный стартер демонстрирует ведущую шестерню, плавно вращается.

После совершения описанных процедур, направленных на оценку работоспособности стартера, можно выяснить причины его поломки. В случае, когда стартер не показывает шестерню, вышел из строя втягивающий контакт (соленоид). 

Для того чтобы осуществить ремонт втягивающего контакта, его следует отделить от стартера, потом аккуратно вскрыть, запомнив положение самого пластмассового рычага. Далее нужно провести чистку деталей данного соленоида, а уже после этого проводить ремонт. По большей части неисправности вызваны именно большим количеством грязи, которая скапливается внутри соленоида. Далее нужно проверить качество деталей, и в случае необходимости осуществить их замену. В том случае, когда шестерня показывается стартером, но при этом нет вращения, либо выходит дым, необходимо вскрыть якорь. По большей части поломка состоит в слишком плотном касании с контактами щетки якоря, либо в связи с неисправностью подшипника. В таком случае достаточно будет поменять неисправные подшипники, либо сменить щетки.

Кроме того важно проверить нахождение якоря на своей оси. В ходе вскрытия есть возможность обнаружить неисправность. Также вполне допускаются ситуации, при которых возможно замыкание якоря, это сложно ликвидировать самостоятельно.

При дымлении якоря, нужно провести проверку крепления якоря, а также системы шестерней. В случае сборки стартера при смазке рекомендуем использовать трансмиссионное масло. 

Последние статьи

Наши партнеры

http://vegetableshome.ru

Видео

 

© 2013. Carstoday Все права защищены, при копировании активная ссылка на источник обязательна. RSS