Новый Lexus ES

Если проводить анализ сегмента бизнес-седанов, которые предлагаются японскими производителями, то можно сказать, что им сложно во все времена было оставлять серьезную конкуренцию немецким производителям  автомобилей аналогичного класса.

Немецкие инженеры всегда имели какой-то козырь, противостоять которому представителям Японии не удавалось. Среди таких нюансов могли быть моторы TFSI, коробка DSG, либо Haldex4. Новый автомобиль Lexus ES имеет один вполне весомый аргумент для серьезной конкуренции с немецкими автомобилями, а именно, стоимость.

 

Новый Lexus ES на автомобильном рынке позиционируется в качестве машины, которая предназначена, в первую очередь, для заднего пассажира. Кроме того можно выделить также среди отличий данного японского автомобиля от таких автомобилей как  Mercedes-Benz E-Class,  Audi A6, а также  BMW 5-ой серии, как наличие сзади довольно значительного количества свободного места. Если анализировать все свободное место в данном автомобиле, то складывается впечатление, что речь идет о машине представительского класса. Также важно отдельно упомянуть о том, что в новом Lexus ES  есть электропривод шторок, широкий подлокотник, отдельное управление климатом, многие иные приятные мелочи.

Данный автомобиль выполнен на платформе автомобиля Camry, которая была существенно увеличена. Длина Lexus ES составила 4900 мм, высота 1450 мм, ширина 1820 мм. Также увеличилась и колесная база автомобиля, она выросла на 45 мм. Двигатель объемом 3,5 литра способен развивать мощность 275 лошадиных сил. Приятно радует и расход топлива, в смешанном цикле он составляет не больше 9 литров на сотню километров.

Безусловно, все, кто окажется в салоне нового автомобиля Lexus ES, отметят комфортность. Для создания комфорта в Lexus ES предусмотрено наличие сразу нескольких разных систем. Для снижения вибраций, а такие колебаний автомобиля инженеры предусмотрели специальную гидроопору, аналогичную Toyota Highlander. Кроме того установлены мягкие сиденья, имеющие подогрев. Приятно радует и качество материалов, которые использовали для изготовления салона автомобиля Lexus ES.

Масштабность автомобиля не снижает его управляемости, поэтому нет проблем с поворотами, а также с парковкой. На автомобиле используется трансмиссия, которая давно проверена временем, аналогичный вариант был установлен на Camry. Автомобиль представлен покупателям в трех основных модификациях.

Последние статьи

Наши партнеры

http://euroelectrica.ru

Видео

 

© 2013. Carstoday Все права защищены, при копировании активная ссылка на источник обязательна. RSS